Každá z nich přistává i pluje jinak. Vyberte tu, kterou si na tuto sezónu plánujete pronajmout.
Co si procvičíte na plachetnici
Přistávání a ovládání lodi
Ovládání lodi v malé rychlosti vpřed i vzad
Otáčení v těsném prostoru
Přistání zádí a vyplutí z muringu: přiblížení, příprava, provedení
Přistání bokem a bezpečné vyplutí pomocí springů
Přiblížení při bočním větru a bezpečné přerušení manévru
Bóje a kotvení
Vyvázání na bóji s jasnými úlohami posádky
Kotvení: výběr místa, délka řetězu, kontrola, že kotva drží
Plachtění a rutiny skippera
Vytažení, trimování a refování plachet
Obrat proti větru a obrat po větru se sehranou posádkou
Kontrola lodi před vyplutím z domovské mariny
Příprava lan a fendrů, úlohy posádky a komunikace
Osobní zpětná vazba: krátký seznam toho, co dál trénovat
Co si procvičíte na katamaránu
Přistávání a ovládání lodi
Ovládání se dvěma motory v malé rychlosti, vpřed i vzad
Otáčení na místě, posun do strany a držení pozice v těsném prostoru
Přistání zádí a vyplutí z muringu: přiblížení, příprava, provedení
Přistání bokem se širokou lodí a bezpečné vyplutí pomocí springů
Boční vítr na lodi s vysokými boky: zvládnutí snosu a bezpečné přerušení manévru
Bóje a kotvení
Vyvázání na bóji s jasnými úlohami posádky
Kotvení s katamaránem: výběr místa, délka řetězu, kotevní uzda, kontrola, že kotva drží
Plachtění a rutiny skippera
Vytažení, trimování a refování plachet: katamarán se nenaklání, proto refujete podle síly větru
Obrat proti větru bez zastavení a obrat po větru se sehranou posádkou
Kontrola lodi před vyplutím z domovské mariny
Lana a fendry pro širokou loď, úlohy posádky a komunikace
Osobní zpětná vazba: krátký seznam toho, co dál trénovat
Váš víkend na plachetnici den po dni
1
1. den (sobota)
Opakování přistávání v marině
Instruktáž, kontrola lodi a úlohy posádky. Pak cvičení v malé rychlosti, abyste si na loď znovu zvykli: brzdná dráha, otáčení v těsném prostoru a couvání v přímém směru. Potom přistání zádí i bokem, znovu a znovu, s lany, fendry a springy. Pokud fouká, využijeme vítr k nácviku přiblížení při bočním větru a přerušení manévru.
2
2. den (neděle)
Dopoledne přistávání, odpoledne plachtění
Dopoledne ještě přistávání v marině: celá přistání jako poslední den charteru, od plánu přiblížení až po uvázanou loď. Odpoledne vyplujeme z Punatu: vytažení, trimování a refování plachet, obraty proti větru i po větru, pak vyvázání na bóji a kotvení v nedaleké zátoce. Po návratu do mariny krátké zhodnocení a váš osobní seznam toho, co dál trénovat.
Každý den od 9 do 17 hodin, s hodinovou přestávkou na oběd.
Pozor: program se může měnit podle počasí. Když to podmínky vyžadují, instruktor plán upraví, aby kurz zůstal co nejbezpečnější a co nejužitečnější.
Jazyk: kurz probíhá v angličtině. V chorvatštině nebo slovinštině jen tehdy, když tímto jazykem mluví všichni účastníci.
Váš víkend na katamaránu den po dni
1
1. den (sobota)
Opakování přistávání v marině
Instruktáž, kontrola lodi a úlohy posádky. Pak cvičení v malé rychlosti, abyste si znovu zvykli na řízení dvěma motory: otáčení na místě, posun do strany, zastavení a držení pozice. Potom přistání zádí i bokem, znovu a znovu, s lany, fendry a springy pro širokou loď. Pokud fouká, využijeme vítr k nácviku přiblížení při bočním větru a přerušení manévru na lodi s vysokými boky.
2
2. den (neděle)
Dopoledne přistávání, odpoledne plachtění
Dopoledne ještě přistávání v marině: celá přistání se širokou lodí jako poslední den charteru, od plánu přiblížení až po uvázanou loď. Odpoledne vyplujeme z Punatu: vytažení, trimování a refování plachet, obraty proti větru i po větru, pak vyvázání na bóji a kotvení s kotevní uzdou v nedaleké zátoce. Po návratu do mariny krátké zhodnocení a váš osobní seznam toho, co dál trénovat.
Každý den od 9 do 17 hodin, s hodinovou přestávkou na oběd.
Pozor: program se může měnit podle počasí. Když to podmínky vyžadují, instruktor plán upraví, aby kurz zůstal co nejbezpečnější a co nejužitečnější.
Jazyk: kurz probíhá v angličtině. V chorvatštině nebo slovinštině jen tehdy, když tímto jazykem mluví všichni účastníci.
V ceně
V ceně
Profesionální instruktor po celou dobu kurzu
Ubytování na palubě včetně povlečení
Stání v domovské marině a běžné poplatky za stání během kurzu
Palivo a plyn na vaření
Turistická taxa
Závěrečný úklid lodi
Osvědčení o absolvování kurzu
Není v ceně
Jídlo a pití během kurzu
Cesta do Punatu a zpět (parkování, transfery, letenky)
Recenze účastníků kurzů
5,0na Googlu19 recenzí
The Cube MilanoPřeloženo z angličtiny
„I když to pro mě byly úplné začátky, Filip mi postupně dává víc odpovědnosti a jistoty a přitom je vždycky po ruce, když potřebujete radu.“
S Filipem a Skipper Hotline mám opravdu výbornou zkušenost.
Filip není jen velmi zkušený jachtař, ale i výborný instruktor: trpělivý, klidný, srozumitelný ve vysvětlování a hlavně mu opravdu záleží na tom, abyste chápali, co děláte, a ne jen plnili pokyny.
Zvlášť si cením silně praktického pojetí kurzu. Hodně času jsme strávili plachtěním, manévrováním, přistáváním a řešením skutečných situací na palubě (muž přes palubu, varování před neverou atd.). I když to pro mě byly úplné začátky, Filip mi postupně dává víc odpovědnosti a jistoty a přitom je vždycky po ruce, když potřebujete radu. Díky tomu je učení efektivní i zábavné.
Atmosféra na palubě byla uvolněná a přátelská, samotný výcvik ale vážný a profesionální. Z kurzu odjíždím s pocitem, že mi dal opravdu hodně, a hlavně s chutí dál plachtit a zlepšovat se.
Filipa a Skipper Hotline určitě doporučuji každému, kdo se chce naučit plachtit prakticky, zvlášť pokud je cílem získat jistotu a dovednosti, aby jednou mohl vést loď samostatně jako skipper.
Skvělá zkušenost, profesně i lidsky. Děkuji, Filipe.
Benedikt ScharpfPřeloženo z němčiny
„I ve stresových situacích byla loď celou dobu pod mou kontrolou.“
Velmi profesionální skipper a trenér.
Na lodi to pro mě byly začátky a moje první loď byla Bavaria C42. Filip mi nejdřív pomohl získat cit pro loď a prošel se mnou všechny manévry přistání a vyplutí.
Včera v městském přístavu na Rabu se ukázalo, jak dobře jeho klidný, uvolněný přístup funguje. I ve stresových situacích byla loď celou dobu pod mou kontrolou. Děkuji za to!
Filip navíc kdykoli poradí po telefonu a na WhatsAppu, s otázkami k počasí nebo kdykoli si nejste jistí. Služba tak sahá dál než jen na čas, který si zarezervujete.
Mohu ho jen doporučit! 👍
Gergo MagPřeloženo z angličtiny
„Nenaučí vás jen plachtit – postará se, abyste se při tom cítili jistě.“
S rodinou jsme se s Filipem učili plachtit a byl to úžasný zážitek. Od úplného začátku vytvořil klidné a podporující prostředí, což byl obrovský rozdíl – zvlášť pro někoho, kdo byl ze začátku trochu nervózní. Všechno jasně vysvětlil, složité techniky rozložil na jednoduché kroky a vždy se ujistil, že jsme to pochopili, než jsme pokračovali.
Nejvíc mě zaujala jeho trpělivost a smysl pro detail. Nenaučí vás jen plachtit – postará se, abyste se při tom cítili jistě. Ať šlo o práci s větrem, kormidlování, nebo bezpečnost, pocit, že jsem ve velmi schopných rukou, mě neopustil.
Zároveň byly lekce zábavné a poutavé. Učení a radost z plavby byly krásně vyvážené. Je vidět, že ho jeho práce opravdu baví, a ta energie je nakažlivá.
Vřele ho doporučuji každému – ať jste úplní začátečníci, nebo se chcete zlepšit. Jednoznačně jedna z nejlepších učebních zkušeností mého života!
Mark MarkusPřeloženo z angličtiny
„Nejvíc mě zaujal jeho výjimečný smysl pro odpovědnost a bezpečnost.“
Výjimečný soukromý instruktor jachtingu a skipper
Plavba s Filipem jako naším skipperem a soukromým instruktorem jachtingu byla výsadou a mohu ho bez váhání doporučit.
Nejvíc mě zaujal jeho výjimečný smysl pro odpovědnost a bezpečnost. Filip nikdy netlačil skupinu za hranice toho, co odpovídalo naší úrovni zkušeností nebo počasí. I když jsme byli nadšení a chtěli zkoušet víc, pečlivě situaci zvážil a rozhodl se zrale a profesionálně. To nám po celou plavbu dávalo silný pocit důvěry a bezpečí.
Filip má o plachtění obrovské znalosti. S plachtěním je spjatý od mládí a zná nejen technickou stránku plachetnic a katamaránů, ale i místní vody, zátoky, mariny, větry a skryté detaily, které v žádném průvodci nenajdete. Riziku rozumí mimořádně dobře a jedná vždy s klidem, prozíravostí a přesností.
Jako instruktor je velmi srozumitelný, systematický a efektivní. Složité situace při plachtění vysvětluje výbornou angličtinou a dělá je pochopitelnými i pro začátečníky. Zároveň od svých žáků čeká skutečnou odpovědnost. Když vám na palubě svěří úlohu, čeká, že ji vezmete vážně. Tahle kombinace jasnosti, trpělivosti a odpovědnosti dělala z výuky mimořádně cennou zkušenost.
Hluboce mě zasáhly i Filipovy lidské kvality. Je skromný, přítomný, pozorný a lidem na palubě se opravdu věnuje. Svou práci nebere jako obyčejnou službu „od devíti do pěti“. Miluje ji, dává mnohem víc, než se čeká, a je vždy k dispozici, když je něco potřeba. Skupinu přirozeně staví na první místo, i v drobných, ale důležitých věcech.
Filip je také velmi vnímavý a přemýšlivý člověk. Cítíte to z toho, jak zachází s lidmi, s lodí, s mořem i s každou situací na palubě. Vytváří atmosféru důvěry, klidu a pozornosti. Pro mě ta zkušenost nebyla jen technická, ale i hluboce lidská.
Filipa vřele doporučuji každému, kdo hledá soukromého instruktora jachtingu nebo skippera. Hodně se naučíte, budete se vždy cítit v bezpečí a povede vás někdo, kdo spojuje hluboké znalosti, silnou odpovědnost, výbornou komunikaci a vzácnou osobní integritu.
Mark
MariusPřeloženo z němčiny
„Výcvik mohu z celého srdce doporučit každému, ať začíná na jakékoli úrovni.“
Filip je velmi zkušený skipper, který vás se zdánlivě nekonečnou trpělivostí a velmi systematicky dovede k ovládání plachetnice, o které byste si zpočátku možná mysleli, že je na vás příliš velká. Za čas strávený na výcviku i za všechna cvičení, úvahy a nápady navíc, o které se Filip spontánně podělil, mu patří můj velký dík.
Výcvik mohu z celého srdce doporučit každému, ať začíná na jakékoli úrovni. Ve výcviku byli úplní začátečníci, ale i lidé, kteří už měli průkaz a nějaké zkušenosti s plachtěním. Filip to skvěle vyvážil a ve velmi příjemné atmosféře jsme se mohli učit jeden od druhého.
Ještě jednou díky a brzy na viděnou!
„Filip mě jako učitel provázel celým procesem získání průkazu skippera a v náročných situacích je dál mým mentorem.“
Filip je pro plachtění v Chorvatsku skutečná posila!
Filip mě jako učitel provázel celým procesem získání průkazu skippera a v náročných situacích je dál mým mentorem. Kdykoli vyrážím na plavbu po Chorvatsku, nejdřív zavolám Filipovi. Jeho postřehy a rady při plánování plavby jsou nesmírně cenné. Má dobré vztahy s charterovými společnostmi a vždy nám pomůže najít správnou loď pro danou plavbu. A nejen to: i na moři jsme dál v kontaktu a cením si jeho rad, jak se vyhnout špatnému počasí a vybrat krásná kotviště. Na dovolené díky tomu mám klid, protože vím, že mi při rozhodování o bezpečnosti mé i mé posádky pomáhá ten nejzkušenější místní skipper. A jako by to nestačilo, Filip je prostě fajn chlap a je s ním skvělá společnost!
Simone PozziPřeloženo z angličtiny
„Jako trenér je kompetentní, důkladný a srozumitelný.“
Filipa znám jako trenéra i jako podporu na hotline a v obou případech to byla výborná zkušenost. Jako trenér je kompetentní, důkladný a srozumitelný. Díky hotline byl vždycky někdo po ruce, s kým probrat pochybnost nebo rozhodnutí. Navíc byl velmi aktivní – o neveře, která se blížila k našemu místu, jsme věděli předem.
„…najít instruktora, který vás v krátkém čase naučí to nejdůležitější…“
Dokonalá organizace a podpora
Získat průkaz k vedení plachetnice je jedna věc – ale najít instruktora, který vás v krátkém čase naučí to nejdůležitější, abyste mohli bezpečně vyplout s rodinou, je věc druhá. Když vám instruktor navíc v hlavní sezóně narychlo zajistí vhodnou plachetnici a navrhne trasy dokonale přizpůsobené větru a počasí, máte ten nejlepší základ pro vysněnou dovolenou na plachetnici. To všechno Filip nabízí. Jeho Skipper Hotline mohu jen doporučit.
Děkuji, Filipe – a příště na shledanou.
a pošleme vám seznam věcí na loď pro skippera i posádku
Otázky a odpovědi: jarní osvěžovací kurz
Pro koho je jarní osvěžovací kurz?
Jarní osvěžovací kurz Skipper Hotline v Punatu na Krku je pro skippery, kteří se už plavili a chtějí si před novou sezónou znovu věřit. Hodí se, pokud jste od loňského léta nepřistávali nebo pokud vás přistávání pořád znervózňuje. Pokud s plachtěním začínáte, zvolte raději kurz přístavních manévrů nebo výcvik skipperů.
Čím se liší od kurzu přístavních manévrů?
Kurz přístavních manévrů začíná od základů a trvá 2 až 3 dny. Osvěžovací kurz počítá s tím, že základy znáte, takže méně vysvětlujeme a víc opakujeme. Druhý den odpoledne navíc vyplujeme plachtit.
Co si o víkendu procvičím?
Hlavně přistávání: zádí na muring, bokem, se springy a při bočním větru. Procvičíme i vyvázání na bóji a kotvení a druhý den odpoledne plachtíme, s refováním a obraty proti větru i po větru. Na katamaránu navíc řídíte dvěma motory a kotvíte s kotevní uzdou.
Proč na jaře?
Na letní charter vyrazíte s čerstvými dovednostmi, ne s loňskými. Jaro je na Kvarneru navíc často větrné, fouká bóra, takže je dobrá šance nacvičit přistávání ve větru.
Potřebuji k přihlášení průkaz?
Ne. Kurz je pro skippery s předchozí praxí, ale průkaz k přihlášení nepotřebujete. Na konci dostanete osvědčení o absolvování kurzu, které není průkazem vůdce plavidla.
Kdy jarní osvěžovací kurz probíhá?
O víkendech v dubnu a květnu, v sobotu a v neděli od 9 do 17 hodin. Termíny najdete v rezervačním okně na této stránce.
Kde kurz probíhá?
V Punatu na ostrově Krk. Začínáme v Marině Punat a první den i druhé dopoledne trénujeme v marině. Druhý den odpoledne vyplujeme do nedaleké zátoky, kde se vyvážeme na bóji a zakotvíme, a na konci dne se vrátíme do mariny.
Kolik lidí je na lodi a kolik času strávím u kormidla?
Nejvýš 4. Při přistávání dává pevné střídání každému stejný počet přistání: každé 4. přistání je vaše, takže jste u kormidla asi 25 % času. Pod plachtami jsou na palubě vždy aspoň tři aktivní úkoly, takže aktivně plachtíte asi 75 % času.
Na jaké lodi budeme trénovat?
Na té, kterou si vyberete při rezervaci: na charterové plachetnici, nebo charterovém katamaránu z Punatu, tedy na typu lodi, který si na tuto sezónu plánujete pronajmout. Každá loď má svou skupinu až 4 osob a své termíny. Model záleží na počtu účastníků a dostupnosti.
Kolik to stojí a co je v ceně?
600 € za osobu na víkend na plachetnici, 800 € na katamaránu. Cena zahrnuje ubytování na palubě, výuku a všechny náklady na loď: palivo, plyn, stání v marině, turistickou taxu a závěrečný úklid, k tomu osvědčení o kurzu. Nezahrnuje jídlo a pití ani cestu do Punatu a zpět.
Co si sbalit?
Teplé vrstvy a bundu, která nepropustí vítr ani vodu (jarní dny na vodě umí být chladné), boty nebo tenisky s dobrou přilnavostí, kšiltovku nebo klobouk, ochranu proti slunci a sluneční brýle, dost vody a léky, které užíváte. Jachtařské rukavice se hodí, ale nutné nejsou. Bezpečnostní výbava je na palubě.
Můžu přijet s posádkou, se kterou se letos v létě poplavím?
Ano. Při nejvýš 4 osobách může malá posádka trénovat spolu a nacvičit úlohy, které budete mít na charteru: jeden u kormidla, ostatní na lanech. Každý si rezervuje své místo.
Další otázky ke všem našim kurzům, třeba o cenách, průkazech a o tom, co si vzít s sebou, najdete na stránce školy jachtingu.