Škola jachtingu

Kurz přístavních manévrů na plachetnici nebo katamaránu

Praktický kurz v marině s tolika opakováními, že se z přistávání stane rutina. Mimo jiné:

  • Přistání zádí na muring
  • Přistání bokem
  • Boční vítr a přerušení manévru
  • Vyvázání na bóji
  • Otáčení v těsném prostoru
  • Lana, fendry a úlohy posádky
Recenze účastníků kurzů5,0na Googlu· 19 recenzí
  • 2–⁠3 dny
  • Punat, Kvarner
  • 3 nebo 6 osob
  • denně 9–⁠17 h
  • Plachetnice nebo katamarán

Plachetnice, nebo katamarán

Každá z nich přistává úplně jinak. Vyberte tu, kterou si plánujete pronajmout.

Vyberte Standard, nebo Premium

Ve spolupráci s NAS Sailing Center

Premium

max. 3 osoby

800 €1 200 €za osobu

  • vlastní kajuta
  • 2× víc času u kormidla
Vybrat Premium

Co se na plachetnici naučíte

Přistávání a manévrování v těsném prostoru

  • Ovládání lodi v malé rychlosti vpřed i vzad
  • Prop walk a přesné otáčení v těsném prostoru
  • Přistání zádí a vyplutí z muringu: přiblížení, příprava, provedení
  • Přistání bokem a bezpečné vyplutí pomocí springů
  • Vítr a proud: stabilní přiblížení a bezpečné přerušení manévru

Bóje a kotvení

  • Vyvázání na bóji: přiblížení přídí nebo zádí, úlohy posádky, bezpečná práce s lany
  • Základy kotvení: přiblížení, délka řetězu, kontrola, že kotva drží, bezpečné vyplutí

Rutiny pro charter

  • Fendry a lana: co, kam a kdy
  • Jasné úlohy posádky a komunikace při manévrech
  • Plánování stání: úhly, rychlost a body zastavení

Co se na katamaránu naučíte

Přistávání a manévrování v těsném prostoru

  • Ovládání se dvěma motory v malé rychlosti, vpřed i vzad
  • Otáčení na místě, posun do strany a držení pozice v těsném prostoru
  • Přistání zádí a vyplutí z muringu: přiblížení, příprava, provedení
  • Přistání bokem a bezpečné vyplutí pomocí springů
  • Boční vítr: zvládnutí snosu, stabilní přiblížení a bezpečné přerušení manévru

Bóje a kotvení

  • Vyvázání na bóji: přiblížení přídí nebo zádí, úlohy posádky, bezpečná práce s lany
  • Kotvení s katamaránem: přiblížení, délka řetězu, kotevní uzda, kontrola, že kotva drží

Rutiny pro charter

  • Fendry a lana pro širokou loď: rozmístění, rozestupy, místa, která je třeba chránit
  • Jasné úlohy posádky a komunikace při manévrech
  • Plánování stání s ohledem na šířku lodi a mrtvé úhly: úhly, rychlost a body zastavení
  • Po manévru: zajištění lodi, ochrana kotevní uzdy a lan

Vaše 3 dny na plachetnici

  1. 1. den

    Základy ovládání lodi

    Cvičení v malé rychlosti, při kterých poznáte, jak se loď otáčí a zastavuje: prop walk, setrvačnost, chvíle, kdy loď neposlouchá kormidlo, a snos větrem – abyste před přistáním dokázali předvídat, co loď udělá.

  2. 2. den

    Nácvik přistávání

    Nácvik přistávání s jasnými postupy: kontrolované přiblížení, rychlost, lana a fendry, vyplutí a návrat zádí k molu, přistání bokem, kotvení a vyvázání na bóji.

  3. 3. den

    Celé přistávací manévry

    Celé manévry od přiblížení až po uvázanou loď, ve skutečných podmínkách: plánování stání, úlohy posádky, boční vítr a přerušení manévru – opakované tak dlouho, až postup sedí pokaždé.

Každý den od 9 do 17 hodin, s hodinovou přestávkou na oběd.

Pozor: program se může měnit podle počasí. Když to podmínky vyžadují, instruktor plán upraví, aby kurz zůstal co nejbezpečnější a co nejužitečnější.

Jazyk: kurz probíhá v angličtině. V chorvatštině nebo slovinštině jen tehdy, když tímto jazykem mluví všichni účastníci.

Vaše 2 dny na katamaránu

  1. 1. den

    Ovládání dvěma motory

    Řídíte motory, ne kormidlem: dvěma plynovými pákami loď otáčíte na místě a posouváte do strany, krátce přidáváte plyn, načasujete neutrál a počítáte s větrem na lodi s vysokými boky. Pak kotvení a vyvázání na bóji.

  2. 2. den

    Celé přistávací manévry

    Práce v marině jako na charteru: přistání zádí (muring) i bokem se širokou lodí, springy pro kontrolované vyplutí a připlutí a technika při bočním větru se dvěma motory.

Každý den od 9 do 17 hodin, s hodinovou přestávkou na oběd.

Pozor: program se může měnit podle počasí. Když to podmínky vyžadují, instruktor plán upraví, aby kurz zůstal co nejbezpečnější a co nejužitečnější.

Jazyk: kurz probíhá v angličtině. V chorvatštině nebo slovinštině jen tehdy, když tímto jazykem mluví všichni účastníci.

V ceně

V ceně

  • Profesionální instruktor po celou dobu kurzu
  • Ubytování na palubě včetně povlečení
  • Stání v domovské marině a běžné poplatky za stání během kurzu
  • Palivo a plyn na vaření
  • Turistická taxa
  • Závěrečný úklid lodi
  • Osvědčení o absolvování kurzu

Není v ceně

  • Jídlo a pití během kurzu
  • Cesta do Punatu a zpět (parkování, transfery, letenky)

Recenze účastníků kurzů

5,0na Googlu19 recenzí

Přečíst všechny recenze na Googlu

Otázky a odpovědi: kurz přístavních manévrů

Pro koho je kurz přístavních manévrů?

Kurz přístavních manévrů Skipper Hotline v Punatu na Krku je pro každého, kdo chce s charterovou lodí přistávat v klidu: pro začátečníky bez zkušeností i pro skippery s průkazem, které marina znervózňuje. Předchozí zkušenosti nepotřebujete.

Pokud už jste přistávali a chcete si jen před sezónou zopakovat, může vám víc sednout jarní osvěžovací kurz.

Co se v kurzu přístavních manévrů naučím?

Manévrování v těsném prostoru, které potřebujete na každém charteru v Chorvatsku:

  • přistání zádí k molu na muring (muringové lano) a přistání bokem
  • vyplutí ze stání pomocí springů
  • ovládání lodi v malé rychlosti vpřed i vzad
  • přiblížení při bočním větru a bezpečné přerušení manévru
  • vyvázání na bóji a kotvení
  • příprava lan a fendrů s jasným úkolem pro každého člena posádky

Trénujete v Marině Punat, rušné charterové marině, takže situace jsou stejné jako na charteru.

Jak dlouho kurz přístavních manévrů trvá a kolik stojí?

3 dny na plachetnici a 2 dny na katamaránu, každý den od 9 do 17 hodin. Ceny na rok 2027 za osobu:

  • Plachetnice, 3 dny: 400 € Standard (nejvýš 6 osob, sdílená kajuta), 800 € Premium (nejvýš 3 osoby, vlastní kajuta)
  • Katamarán, 2 dny: 600 € Standard, 1 200 € Premium

V ceně je instruktor, ubytování na palubě, stání v marině, palivo, turistická taxa, závěrečný úklid a osvědčení o kurzu. Jídlo a cesta do Punatu v ceně nejsou.

Nacvičujete přistání zádí na muring?

Ano. Ve většině marin a u městských mol v Chorvatsku se přistává zádí. Jeden postup opakujeme pořád dokola: plán přiblížení, kontrola rychlosti, jasný úkol pro každého člena posádky, zvednutí muringu na přídi a zajištění lodi.

Budu trénovat přistávání ve větru a v těsném prostoru?

Ano. Trénujeme v úzkých prostorech mariny a vítr využijeme, kdykoli fouká. Vítr se zaručit nedá, ale na Kvarneru je bóra častá, hlavně na jaře a na podzim, takže je dobrá šance, že část výcviku proběhne ve větru.

Kolik účastníků je na lodi a kolik přistání udělám?

Kurzy Standard mají nejvýš 6 účastníků, kurzy Premium nejvýš 3. Účastníci se střídají, takže každý udělá stejný počet přistání.

V plné skupině jste u kormidla asi 17 % času v kurzu Standard a 33 % v kurzu Premium. Mezi svými pokusy obsluhujete lana a fendry a sledujete přistávání ostatních.

Je kurz přístavních manévrů jen praxe?

Skoro. Instruktáže jsou krátké a navazují na další cvičení: plán, nácvik, rozbor, opakování. Většinu dne jste na vodě.

Mám si kurz přístavních manévrů udělat na plachetnici, nebo na katamaránu?

Na typu lodi, který si pronajmete. Plachetnice se řídí kormidlem a při couvání musíte počítat s prop walkem. Katamarán se řídí hlavně dvěma motory, takže technika je úplně jiná.

Pokud si pronajmete katamarán, zvolte kurz na katamaránu, i když s jednotrupými loděmi přistáváte roky.

Stačí 2 nebo 3 dny nácviku přistávání?

Většině účastníků ano: stačí to, abyste se naučili postup, který na charteru zopakujete. Jak jistě se na konci budete cítit, záleží hlavně na tom, kolik přistání uděláte sami.

Pokud chcete víc praxe, vyberte si kurz Premium (dvakrát víc času u kormidla), přidejte den individuálního výcviku nebo přijeďte před další sezónou na jarní osvěžovací kurz.

Přistávání s plachetnicí

Budeme nacvičovat prop walk a couvání?

Ano. Naučíte se, jak se jednomotorová plachetnice chová v malé rychlosti: prop walk, setrvačnost, brzdná dráha a řízení při couvání – dokud nedokážete couvat do stání v přímém směru.

Učíte práci se springy?

Ano. Nacvičíte springy pro kontrolované vyplutí i připlutí a pro bezpečné držení lodi, když běžné vyplutí ztěžuje vítr nebo těsný prostor.

Přistávání s katamaránem

Čím se přistávání s katamaránem liší?

Řídíte hlavně dvěma motory, ne kormidlem. Při přistávání zůstává kormidlo uprostřed a dvěma plynovými pákami loď otáčíte na místě a posouváte do strany. To je velký rozdíl oproti jednotrupé lodi, kde kormidlem vedete plynulé oblouky.

Trénujeme ovládání dvěma motory?

Ano. Naučíte se loď otáčet, posouvat do strany a držet na místě dvěma motory, krátkým a rozvážným přidáním plynu, často bez sáhnutí na kormidlo. Vysoké boky katamaránu chytají hodně větru, takže se naučíte přistávat i při bočním větru.

Probíráte na katamaránu i kotvení a muringové bóje?

Ano. Nacvičíte opakovatelný postup pro kotvení a vyvázání na bóji s katamaránem, včetně úloh posádky a nastavení kotevní uzdy, aby loď spolehlivě držela.

Další otázky ke všem našim kurzům, třeba o cenách, průkazech a o tom, co si vzít s sebou, najdete na stránce školy jachtingu.

Napište nám

Vaše údaje použijeme jen k odpovědi na vaši zprávu. Více v našich zásadách ochrany osobních údajů.