Standard
max. 6 Personen
400 €600 €pro Person
- geteilte Kabine
Ein Praxiskurs in der Marina, bei dem Sie so oft wiederholen, bis das Anlegen zur Routine wird – unter anderem:
Die beiden legen ganz unterschiedlich an. Wählen Sie das Boot, das Sie chartern möchten.
In Zusammenarbeit mit dem NAS Sailing Center
max. 6 Personen
400 €600 €pro Person
max. 3 Personen
800 €1.200 €pro Person
Tag 1
Übungen bei langsamer Fahrt, damit Sie lernen, wie das Boot dreht und aufstoppt: Radeffekt, Schwung, die Momente ohne Ruderwirkung und Abdrift. So können Sie vorhersagen, was das Boot tut, bevor Sie anlegen.
Tag 2
Anlegen üben mit klaren Abläufen: kontrollierte Anfahrten, Geschwindigkeit, Leinen und Fender, ablegen und wieder mit dem Heck anlegen, längsseits anlegen, ankern und eine Muringboje aufnehmen.
Tag 3
Ganze Manöver, von der Anfahrt bis zum festgemachten Boot, unter echten Bedingungen: Liegeplatz planen, Aufgaben der Crew, Seitenwind und Abbruchmanöver – so oft wiederholt, bis die Abläufe sicher sitzen.
Jeden Tag von 9:00 bis 17:00 Uhr, mit einer Stunde Mittagspause.
Hinweis: Das Programm kann sich mit dem Wetter ändern. Wenn es die Bedingungen erfordern, passt der Segellehrer den Plan an, damit der Kurs so sicher und so nützlich wie möglich bleibt.
Sprache: Der Kurs findet auf Englisch statt. Auf Kroatisch oder Slowenisch nur, wenn alle Teilnehmer diese Sprache sprechen.
Tag 1
Gesteuert wird mit den Motoren, nicht mit dem Rad: mit zwei Gashebeln das Boot drehen und seitwärts versetzen, kurze Schübe, Timing in Neutralstellung und der Wind an einem Boot mit hohen Seiten. Danach Ankern und das Aufnehmen einer Muringboje.
Tag 2
Manöver in der Marina wie in einer Charterwoche: mit dem Heck (Muringleine) und längsseits anlegen mit einem breiten Boot, Springleinen für kontrolliertes Ab- und Anlegen und die Technik bei Seitenwind mit beiden Motoren.
Jeden Tag von 9:00 bis 17:00 Uhr, mit einer Stunde Mittagspause.
Hinweis: Das Programm kann sich mit dem Wetter ändern. Wenn es die Bedingungen erfordern, passt der Segellehrer den Plan an, damit der Kurs so sicher und so nützlich wie möglich bleibt.
Sprache: Der Kurs findet auf Englisch statt. Auf Kroatisch oder Slowenisch nur, wenn alle Teilnehmer diese Sprache sprechen.
Das Hafenmanövertraining von Skipper Hotline in Punat auf Krk ist für alle, die eine Charteryacht entspannt anlegen möchten: Einsteiger ohne Erfahrung ebenso wie Skipper mit Führerschein, die in Marinas nervös werden. Vorkenntnisse brauchen Sie nicht.
Wenn Sie schon angelegt haben und vor der Saison nur auffrischen möchten, passt das Saisonstart-Training vielleicht besser.
Das Manövrieren auf engem Raum, das Sie bei jedem Chartertörn in Kroatien brauchen:
Sie trainieren in der Marina Punat, einer belebten Chartermarina, also in denselben Situationen wie auf einem Chartertörn.
3 Tage auf dem Segelboot und 2 Tage auf dem Katamaran, jeden Tag von 9:00 bis 17:00 Uhr. Preise 2027 pro Person:
Im Preis enthalten sind der Segellehrer, die Unterkunft an Bord, der Liegeplatz in der Marina, Treibstoff, Kurtaxe, Endreinigung und eine Kursbestätigung. Verpflegung und Anreise nach Punat sind nicht enthalten.
Ja. In den meisten Marinas und Stadthäfen Kroatiens legt man mit dem Heck an. Wir üben immer wieder einen festen Ablauf: die Anfahrt planen, die Geschwindigkeit kontrollieren, jedem Crewmitglied eine klare Aufgabe geben, die Muringleine am Bug aufnehmen und das Boot festmachen.
Ja. Wir trainieren in engen Bereichen der Marina und nutzen den Wind, wann immer er weht. Wind lässt sich nicht garantieren, aber im Kvarner weht oft die Bora, besonders im Frühjahr und Herbst, die Chancen stehen also gut, dass ein Teil des Trainings bei Wind stattfindet.
Standardkurse haben bis zu 6 Teilnehmer, Premiumkurse bis zu 3. Die Teilnehmer wechseln sich ab, sodass alle gleich viele Anlegemanöver fahren.
In einer vollen Gruppe sind Sie im Standardkurs etwa 17 % der Zeit am Steuer und im Premiumkurs 33 %. Zwischen Ihren Durchgängen bedienen Sie Leinen und Fender und sehen den anderen beim Anlegen zu.
Fast. Die Briefings sind kurz und gehören zur nächsten Übung: planen, üben, besprechen, wiederholen. Den größten Teil des Tages sind Sie auf dem Wasser.
Auf dem Bootstyp, den Sie chartern werden. Ein Segelboot steuern Sie mit dem Rad, und bei Rückwärtsfahrt müssen Sie den Radeffekt einplanen. Ein Katamaran wird hauptsächlich mit seinen zwei Motoren gesteuert, die Technik ist also völlig anders.
Wenn Sie einen Katamaran chartern, machen Sie den Katamarankurs, auch wenn Sie seit Jahren Einrumpfboote anlegen.
Für die meisten Teilnehmer ja: genug, um einen Ablauf zu lernen, den Sie auf Ihrem Chartertörn wiederholen können. Wie sicher Sie sich am Ende fühlen, hängt vor allem davon ab, wie oft Sie selbst anlegen.
Wenn Sie mehr üben möchten, wählen Sie einen Premiumkurs (doppelt so viel Zeit am Steuer), hängen Sie einen Tag Einzeltraining an oder kommen Sie vor der nächsten Saison zum Saisonstart-Training.
Ja. Sie lernen, wie sich ein Segelboot mit einem Motor bei langsamer Fahrt verhält: Radeffekt, Schwung, Stoppweg und Steuern bei Rückwärtsfahrt, bis Sie gerade rückwärts in einen Liegeplatz fahren können.
Ja. Sie üben Springleinen für kontrolliertes Ab- und Anlegen und um das Boot sicher zu halten, wenn der Wind oder ein enger Platz ein normales Ablegen schwierig macht.
Sie steuern hauptsächlich mit den beiden Motoren, nicht mit dem Rad. Beim Anlegen bleibt das Rad in der Mitte, und mit den beiden Gashebeln drehen Sie das Boot auf der Stelle und versetzen es seitwärts. Das ist ganz anders als auf einem Einrumpfboot, wo Sie mit dem Ruder weiche Kurven steuern.
Ja. Sie lernen, das Boot mit den beiden Motoren zu drehen, seitwärts zu versetzen und auf der Stelle zu halten, mit kurzen, gezielten Schüben, oft ohne das Rad zu berühren. Die hohen Seiten eines Katamarans bieten dem Wind viel Angriffsfläche, deshalb lernen Sie auch das Anlegen bei Seitenwind.
Ja. Sie üben einen festen Ablauf für das Ankern und das Aufnehmen einer Muringboje mit dem Katamaran, mit den Aufgaben der Crew und dem Ausbringen des Hahnepots für einen sicheren Halt.
Weitere Fragen zu allen unseren Kursen, etwa zu Preisen, Führerscheinen und dazu, was Sie mitbringen sollten, beantworten wir auf der Seite der Segelschule.