Die beiden legen an und segeln ganz unterschiedlich. Wählen Sie das Boot, das Sie in dieser Saison chartern möchten.
Das üben Sie auf dem Segelboot
Hafenmanöver und Bootshandling
Kontrolle bei langsamer Fahrt vorwärts und rückwärts
Drehen auf engem Raum
Mit dem Heck an- und ablegen (Muringleine): Anfahrt, Vorbereitung, Ausführung
Längsseits anlegen und sicher ablegen mit Springleinen
Anfahrten bei Seitenwind und sichere Abbruchmanöver
Bojen und Ankern
Eine Muringboje aufnehmen, mit klaren Aufgaben in der Crew
Ankern: den Platz wählen, Kettenlänge, Halt prüfen
Segeln und Skipper-Routinen
Segel setzen, trimmen und reffen
Wende und Halse mit klarer Abstimmung in der Crew
Der Bootscheck, bevor Sie den Ausgangshafen verlassen
Leinen und Fender vorbereiten, Aufgaben und Kommunikation in der Crew
Persönliches Feedback: eine kurze Liste, was Sie weiter üben sollten
Das üben Sie auf dem Katamaran
Hafenmanöver und Bootshandling
Kontrolle bei langsamer Fahrt mit zwei Motoren, vorwärts und rückwärts
Auf der Stelle drehen, seitwärts versetzen und auf engem Raum Position halten
Mit dem Heck an- und ablegen (Muringleine): Anfahrt, Vorbereitung, Ausführung
Längsseits anlegen mit einem breiten Boot und sicher ablegen mit Springleinen
Seitenwind an einem Boot mit hohen Seiten: Abdrift kontrollieren und sichere Abbruchmanöver
Bojen und Ankern
Eine Muringboje aufnehmen, mit klaren Aufgaben in der Crew
Einen Katamaran ankern: den Platz wählen, Kettenlänge, Hahnepot, Halt prüfen
Segeln und Skipper-Routinen
Segel setzen, trimmen und reffen: Ein Katamaran krängt nicht, also reffen Sie nach der Windstärke
Wenden, ohne stehen zu bleiben, und Halsen mit klarer Abstimmung in der Crew
Der Bootscheck, bevor Sie den Ausgangshafen verlassen
Leinen und Fender für ein breites Boot, Aufgaben und Kommunikation in der Crew
Persönliches Feedback: eine kurze Liste, was Sie weiter üben sollten
Ihr Wochenende auf dem Segelboot, Tag für Tag
1
Tag 1 (Samstag)
Hafenmanöver auffrischen in der Marina
Briefing, Bootscheck und Aufgaben der Crew. Dann Übungen bei langsamer Fahrt, um sich wieder an das Boot zu gewöhnen: Stoppweg, Drehen auf engem Raum und geradeaus rückwärtsfahren. Danach immer wieder mit dem Heck und längsseits anlegen, mit Leinen, Fendern und Springleinen. Weht Wind, nutzen wir ihn für Anfahrten bei Seitenwind und Abbruchmanöver.
2
Tag 2 (Sonntag)
Vormittags Hafenmanöver, nachmittags Segeln
Am Vormittag noch mehr Hafenmanöver in der Marina: komplette Anlegemanöver, wie am letzten Tag einer Charterwoche, vom Anfahrtsplan bis zum festgemachten Boot. Am Nachmittag segeln wir aus Punat hinaus: Segel setzen, trimmen und reffen, Wenden und Halsen, dann eine Muringboje aufnehmen und in einer nahen Bucht ankern. Zurück in der Marina gibt es eine kurze Nachbesprechung und Ihre persönliche Liste, was Sie weiter üben sollten.
Jeden Tag von 9:00 bis 17:00 Uhr, mit einer Stunde Mittagspause.
Hinweis: Das Programm kann sich mit dem Wetter ändern. Wenn es die Bedingungen erfordern, passt der Segellehrer den Plan an, damit der Kurs so sicher und so nützlich wie möglich bleibt.
Sprache: Der Kurs findet auf Englisch statt. Auf Kroatisch oder Slowenisch nur, wenn alle Teilnehmer diese Sprache sprechen.
Ihr Wochenende auf dem Katamaran, Tag für Tag
1
Tag 1 (Samstag)
Hafenmanöver auffrischen in der Marina
Briefing, Bootscheck und Aufgaben der Crew. Dann Übungen bei langsamer Fahrt, um sich wieder an das Steuern mit zwei Motoren zu gewöhnen: auf der Stelle drehen, seitwärts versetzen, stoppen und Position halten. Danach immer wieder mit dem Heck und längsseits anlegen, mit Leinen, Fendern und Springleinen für das breite Boot. Weht Wind, nutzen wir ihn für Anfahrten bei Seitenwind und Abbruchmanöver an einem Boot mit hohen Seiten.
2
Tag 2 (Sonntag)
Vormittags Hafenmanöver, nachmittags Segeln
Am Vormittag noch mehr Hafenmanöver in der Marina: komplette Anlegemanöver mit dem breiten Boot, wie am letzten Tag einer Charterwoche, vom Anfahrtsplan bis zum festgemachten Boot. Am Nachmittag segeln wir aus Punat hinaus: Segel setzen, trimmen und reffen, Wenden und Halsen, dann eine Muringboje aufnehmen und in einer nahen Bucht mit Hahnepot ankern. Zurück in der Marina gibt es eine kurze Nachbesprechung und Ihre persönliche Liste, was Sie weiter üben sollten.
Jeden Tag von 9:00 bis 17:00 Uhr, mit einer Stunde Mittagspause.
Hinweis: Das Programm kann sich mit dem Wetter ändern. Wenn es die Bedingungen erfordern, passt der Segellehrer den Plan an, damit der Kurs so sicher und so nützlich wie möglich bleibt.
Sprache: Der Kurs findet auf Englisch statt. Auf Kroatisch oder Slowenisch nur, wenn alle Teilnehmer diese Sprache sprechen.
Inklusive
Inklusive
Professioneller Segellehrer während des ganzen Kurses
Unterkunft an Bord, mit Bettwäsche
Liegeplatz im Heimathafen und die üblichen Liegegebühren während des Kurses
Treibstoff und Kochgas
Kurtaxe
Endreinigung des Bootes
Kursbestätigung
Nicht inklusive
Verpflegung und Getränke während des Kurses
An- und Abreise nach Punat (Parken, Transfers, Flüge)
Kursbewertungen
5,0bei Google19 Bewertungen
The Cube MilanoÜbersetzung aus dem Englischen
„Obwohl ich absoluter Anfänger war, hat Filip mir nach und nach mehr Verantwortung und Selbstvertrauen gegeben und war trotzdem immer da, wenn ich Anleitung brauchte.“
Ich hatte eine wirklich ausgezeichnete Erfahrung mit Filip und Skipper Hotline.
Filip ist nicht nur ein sehr erfahrener Segler, sondern auch ein ausgezeichneter Lehrer: geduldig, ruhig, klar in seinen Erklärungen und vor allem ehrlich daran interessiert, dass man versteht, was man tut, statt nur Anweisungen zu befolgen.
Besonders geschätzt habe ich den stark praxisorientierten Ansatz des Kurses. Wir haben viel Zeit mit Segeln, Manövrieren und Anlegen verbracht und mit echten Situationen an Bord (Mensch über Bord, Nevera-Warnungen usw.). Obwohl ich absoluter Anfänger war, hat Filip mir nach und nach mehr Verantwortung und Selbstvertrauen gegeben und war trotzdem immer da, wenn ich Anleitung brauchte. Dadurch war das Lernen zugleich effektiv und schön.
Die Atmosphäre an Bord war entspannt und freundlich, das Training selbst aber ernsthaft und professionell. Ich habe den Kurs mit dem Gefühl beendet, sehr viel gelernt zu haben, und vor allem mit dem Wunsch, weiter zu segeln und mich zu verbessern.
Ich würde Filip und Skipper Hotline allen empfehlen, die das Segeln praktisch und mit eigenen Händen lernen möchten, besonders wenn das Ziel ist, das Selbstvertrauen und die Fähigkeiten zu gewinnen, um später eigenständig ein Boot als Skipper zu führen.
Eine großartige Erfahrung, fachlich wie menschlich. Danke, Filip.
Benedikt Scharpf
„Trotz stressiger Situationen hatte ich das Schiff jederzeit unter Kontrolle.“
Sehr professioneller Skipper und Trainer.
Ich war Anfänger, und mein Beginnerboot war eine Bavaria C42. Filip hat mir zuerst geholfen, Gefühl für das Schiff zu bekommen, und ist mit mir sämtliche Anlege- und Ablegemanöver durchgegangen.
Den Erfolg seiner ruhigen und gelassenen Art konnte ich gestern in Rab im Stadthafen bestätigen. Trotz stressiger Situationen hatte ich das Schiff jederzeit unter Kontrolle. Danke dafür!
Ebenso berät Filip zu jeder Zeit telefonisch und per WhatsApp bei Fragen zum Wetter oder wenn man sich generell unsicher ist. Service also auch über die gebuchte Zeit hinaus.
Ich kann nur meine Empfehlung aussprechen! 👍
Gergo MagÜbersetzung aus dem Englischen
„Er bringt einem nicht nur das Segeln bei – er sorgt dafür, dass man sich dabei sicher fühlt.“
Meine Familie und ich hatten eine großartige Erfahrung, als wir mit Filip segeln gelernt haben. Von Anfang an schuf er eine ruhige und unterstützende Atmosphäre, und das machte einen riesigen Unterschied – besonders für jemanden wie mich, der anfangs etwas nervös war. Er hat alles klar erklärt, komplexe Techniken in einfache Schritte zerlegt und immer darauf geachtet, dass wir alles verstanden hatten, bevor es weiterging.
Was mir besonders auffiel, waren seine Geduld und seine Liebe zum Detail. Er bringt einem nicht nur das Segeln bei – er sorgt dafür, dass man sich dabei sicher fühlt. Ob beim Umgang mit dem Wind, beim Steuern oder beim Thema Sicherheit: Ich hatte immer das Gefühl, in sehr guten Händen zu sein.
Gleichzeitig waren die Stunden unterhaltsam und spannend. Es gab eine tolle Balance zwischen Lernen und Genießen draußen auf dem Wasser. Man merkt, dass er wirklich liebt, was er tut, und diese Energie ist ansteckend.
Ich kann ihn allen sehr empfehlen – ob absoluten Anfängern oder denen, die ihre Fähigkeiten verbessern möchten. Mit Abstand eine der besten Lernerfahrungen, die ich je gemacht habe!
Mark MarkusÜbersetzung aus dem Englischen
„Am meisten beeindruckt hat mich sein außergewöhnliches Verantwortungs- und Sicherheitsbewusstsein.“
Außergewöhnlicher privater Segellehrer und Skipper
Ich hatte das Glück, einen Segeltörn mit Filip als unserem Skipper und privaten Segellehrer zu erleben, und kann ihn ohne Zögern empfehlen.
Am meisten beeindruckt hat mich sein außergewöhnliches Verantwortungs- und Sicherheitsbewusstsein. Filip hat die Gruppe nie über das hinaus gefordert, was für unsere Erfahrung oder die Wetterbedingungen angemessen war. Selbst wenn wir begeistert waren und mehr ausprobieren wollten, hat er die Situation sorgfältig eingeschätzt und reife, professionelle Entscheidungen getroffen. Das gab uns während des ganzen Törns ein starkes Gefühl von Vertrauen und Sicherheit.
Filip hat ein enorm tiefes Segelwissen. Er ist seit seiner Jugend mit dem Segeln verbunden und kennt nicht nur die technische Seite des Segelns und der Katamarane, sondern auch die örtlichen Gewässer, Buchten, Marinas, Winde und versteckten Details, die man in keinem Reiseführer findet. Er versteht Risiken außerordentlich gut und handelt immer ruhig, vorausschauend und präzise.
Als Lehrer ist er sehr klar, strukturiert und effektiv. Er erklärt komplexe Segelsituationen in ausgezeichnetem Englisch und macht sie selbst für Anfänger verständlich. Gleichzeitig erwartet er von seinen Segelschülern echte Verantwortung. Wenn er einem eine Aufgabe an Bord gibt, erwartet er auch, dass man sie ernst nimmt. Diese Mischung aus Klarheit, Geduld und Verbindlichkeit hat das Lernen extrem wertvoll gemacht.
Tief beeindruckt hat mich auch Filips menschliche Seite. Er ist bescheiden, präsent, aufmerksam und den Menschen an Bord wirklich verbunden. Er behandelt seine Arbeit nicht wie einen gewöhnlichen „Nine-to-five“-Job. Er liebt sie, gibt viel mehr als erwartet und ist immer da, wenn etwas gebraucht wird. Ganz selbstverständlich stellt er die Gruppe an die erste Stelle, auch in kleinen, aber bedeutsamen Dingen.
Filip ist außerdem ein sehr bewusster und nachdenklicher Mensch. Man spürt das daran, wie er mit Menschen, dem Boot, dem Meer und jeder Situation an Bord umgeht. Er schafft eine Atmosphäre von Vertrauen, Ruhe und Achtsamkeit. Für mich war die Erfahrung mit ihm nicht nur technisch, sondern auch zutiefst menschlich.
Ich kann Filip allen sehr empfehlen, die einen privaten Segellehrer oder Skipper suchen. Man lernt sehr viel, fühlt sich immer sicher und wird von jemandem begleitet, der tiefes Fachwissen, großes Verantwortungsbewusstsein, hervorragende Kommunikation und seltene persönliche Integrität vereint.
Mark
Marius
„Ich kann das Training allen ans Herz legen, unabhängig vom Einstiegslevel.“
Filip ist ein sehr erfahrener Skipper, der mit einer scheinbar unendlichen Geduld und einer sehr strukturierten Herangehensweise an das Handling eines Segelbootes führt, bei dem eins zuerst vielleicht denkt, das ist viel zu groß, um sich damit zu fahren zu trauen. Ich bin sehr dankbar für die Zeit im Training und für all die zusätzlichen, spontanen Übungen, Gedanken und Ideen, die Filip geteilt hat.
Ich kann das Training allen ans Herz legen, unabhängig vom Einstiegslevel. Wir hatten komplette Neulinge im Training dabei, aber auch schon einige, die Lizenzen und etwas Segelerfahrung haben. Filip konnte das sehr gut ausgleichen und hat mit einer sehr angenehmen Atmosphäre für ein hilfreiches, gegenseitiges Lernen sorgen können.
Nochmals vielen Dank und bis bald!
Colin HablützelÜbersetzung aus dem Englischenbei Trustpilot
„Filip hat mich als Lehrer durch die gesamte Skipperausbildung begleitet und ist bis heute mein Mentor für schwierige Situationen.“
Filip ist ein echter Gewinn, wenn es ums Segeln in Kroatien geht!
Filip hat mich als Lehrer durch die gesamte Skipperausbildung begleitet und ist bis heute mein Mentor für schwierige Situationen. Immer wenn ich in Kroatien segeln gehe, rufe ich zuerst Filip an. Seine Einschätzungen und seine Unterstützung bei der Törnplanung sind enorm wertvoll. Er ist mit den Charterfirmen gut vernetzt und hilft uns immer, das richtige Boot für das jeweilige Vorhaben zu finden. Aber nicht nur das: Auch auf See bleibe ich mit ihm in Kontakt und schätze seine Hinweise, um schlechtem Wetter aus dem Weg zu gehen und schöne Ankerplätze zu finden. Es gibt mir im Urlaub ein ruhiges Gefühl zu wissen, dass mir ein sehr erfahrener lokaler Skipper hilft, Entscheidungen für meine Sicherheit und die meiner Crew zu treffen. Und als wäre das nicht genug, ist Filip einfach ein richtig netter Kerl, mit dem man gern Zeit verbringt!
Simone PozziÜbersetzung aus dem Englischen
„Als Trainer ist er kompetent, gründlich und klar.“
Ich hatte die Gelegenheit, Filip sowohl als Trainer als auch als Hotline-Unterstützung zu erleben, und in beiden Fällen war meine Erfahrung ausgezeichnet. Als Trainer ist er kompetent, gründlich und klar. Mit dem Hotline-Service hatte ich immer jemanden, mit dem ich einen Zweifel oder eine Entscheidung besprechen konnte. Außerdem war er sehr vorausschauend: Wir wurden rechtzeitig vor einer Nevera gewarnt, die auf unseren Liegeplatz zukam.
„… einen Lehrer zu finden, der einem in kurzer Zeit die wichtigsten Skills beibringen kann …“
Perfekte Organisation und Betreuung
Die Lizenz zum Führen eines Segelbootes zu machen, ist das eine – aber einen Lehrer zu finden, der einem in kurzer Zeit die wichtigsten Skills beibringen kann, um sicher mit der Familie segeln zu gehen, ist das andere. Wenn der Trainer dann auch noch in der Hauptsaison kurzfristig das passende Segelboot organisieren kann und noch dazu Törns in Abhängigkeit vom Wind und Wetter perfekt vorschlägt, dann hat man die besten Voraussetzungen, um einen traumhaften Segelurlaub zu erleben. Das alles bietet Filip. Ich kann nur empfehlen, die Skipper Hotline von ihm zu nutzen.
Vielen Dank, Filip – bis zum nächsten Mal.
und wir schicken Ihnen eine praktische Packliste für Skipper und Crew
Häufige Fragen: Saisonstart-Training für Hafenmanöver und Segeln
Für wen ist das Saisonstart-Training?
Das Saisonstart-Training von Skipper Hotline in Punat auf Krk ist für Skipper, die schon gesegelt sind und sich vor der neuen Saison wieder sicher fühlen möchten. Es passt gut, wenn Sie seit dem letzten Sommer nicht mehr angelegt haben oder wenn das Anlegen Sie immer noch nervös macht. Wenn Sie neu im Segeln sind, machen Sie stattdessen das Hafenmanövertraining oder das Skippertraining.
Was ist der Unterschied zum Hafenmanövertraining?
Das Hafenmanövertraining beginnt bei den Grundlagen und dauert 2 bis 3 Tage. Beim Saisonstart-Training setzen wir die Grundlagen voraus, wir erklären also weniger und wiederholen mehr. Außerdem gehen wir am zweiten Nachmittag segeln.
Was übe ich an dem Wochenende?
Vor allem Hafenmanöver: Anlegen mit dem Heck (Muringleine) und längsseits, Springleinen und Anfahrten bei Seitenwind. Wir üben auch das Aufnehmen einer Boje und das Ankern, und am zweiten Nachmittag segeln wir, mit Reffen, Wenden und Halsen. Auf dem Katamaran steuern Sie außerdem mit beiden Motoren und ankern mit Hahnepot.
Warum im Frühjahr?
Sie starten in Ihren Sommertörn mit frischem Können, nicht mit dem vom letzten Jahr. Außerdem ist es im Frühjahr im Kvarner oft windig, mit Bora, die Chancen stehen also gut, das Anlegen bei Wind zu üben.
Brauche ich für die Teilnahme einen Führerschein?
Nein. Das Saisonstart-Training ist für Skipper mit Vorerfahrung, aber einen Führerschein brauchen Sie für die Teilnahme nicht. Am Ende bekommen Sie eine Kursbestätigung, die kein Führerschein ist.
Wann findet das Saisonstart-Training statt?
An Wochenenden im April und Mai, Samstag und Sonntag, von 9:00 bis 17:00 Uhr. Die Termine finden Sie im Reservierungsfeld auf dieser Seite.
Wo findet das Saisonstart-Training statt?
In Punat auf der Insel Krk. Wir beginnen in der Marina Punat und trainieren am ersten Tag und am zweiten Vormittag in der Marina. Am zweiten Nachmittag segeln wir in eine nahe Bucht, um eine Boje aufzunehmen und zu ankern, und kommen am Ende des Tages in die Marina zurück.
Wie viele Personen sind an Bord, und wie viel Zeit habe ich am Steuer?
Bis zu 4. Beim Anlegen sorgt ein fester Wechsel dafür, dass alle gleich viele Anlegemanöver fahren: Jedes 4. Anlegemanöver ist Ihres, Sie sind also etwa 25 % der Zeit am Steuer. Unter Segeln gibt es an Bord immer mindestens drei aktive Aufgaben, Sie segeln also etwa 75 % der Zeit aktiv mit.
Auf welchem Boot trainieren wir?
Auf dem Boot, das Sie bei der Reservierung wählen: einer Charteryacht oder einem Charterkatamaran aus Punat, also der Art Boot, die Sie in dieser Saison chartern möchten. Jedes Boot hat seine eigene Gruppe mit bis zu 4 Personen und eigene Termine. Das Modell richtet sich nach Teilnehmerzahl und Verfügbarkeit.
Was kostet es, und was ist enthalten?
600 € pro Person für das Wochenende auf dem Segelboot, 800 € auf dem Katamaran. Der Preis deckt Ihre Unterkunft an Bord, den Unterricht und alle Bootskosten ab: Treibstoff, Gas, den Liegeplatz in der Marina, die Kurtaxe und die Endreinigung, dazu eine Kursbestätigung. Nicht enthalten sind Verpflegung und Getränke sowie die An- und Abreise nach Punat.
Was sollte ich einpacken?
Warme Schichten und eine wind- und wasserdichte Jacke (Frühlingstage auf dem Wasser können kalt sein), Schuhe oder Sneaker mit gutem Halt, eine Kappe oder einen Hut, Sonnenschutz und eine Sonnenbrille, genug Wasser und Ihre Medikamente. Segelhandschuhe sind willkommen, aber nicht nötig. Die Sicherheitsausrüstung ist an Bord.
Kann ich mit der Crew kommen, mit der ich diesen Sommer segle?
Ja. Mit bis zu 4 Personen kann eine kleine Crew gemeinsam trainieren und die Aufgaben üben, die sie auf dem Chartertörn haben wird: eine Person am Steuer, die anderen an den Leinen. Jede Person bucht einen Platz.
Weitere Fragen zu allen unseren Kursen, etwa zu Preisen, Führerscheinen und dazu, was Sie mitbringen sollten, beantworten wir auf der Seite der Segelschule.