Vitorlásiskola

Tavaszi szezonnyitó: kikötés és vitorlázás

Gyakorlatias hétvége tapasztalattal rendelkező skippereknek, rövid eligazításokkal és intenzív gyakorlással. Benne van:

  • Farral beállás
  • Oldalt kikötés és springek
  • Megközelítés oldalszélben
  • Horgonyzás és bóják
  • Vitorlakezelés és reffelés
  • Legénységi szerepek
A tanítványaink véleménye5,0a Google-on· 19 értékelés
  • 2 nap
  • Punat, Kvarner
  • Max. 4 fő
  • Naponta 9–⁠17 óráig
  • Saját kabin

Vitorlás vagy katamarán

A kettővel másképp kell kikötni és vitorlázni. Azt válaszd, amelyiket ebben a szezonban bérelni szeretnéd.

Amit a vitorláson gyakorolsz

Kikötés és hajókezelés

  • Irányítás kis sebességnél, előre- és hátramenetben
  • Fordulás szűk helyen
  • Farral beállás és kiállás (mediterrán kikötés): megközelítés, előkészítés, végrehajtás
  • Oldalt kikötés és biztonságos indulás springgel
  • Megközelítés oldalszélben és biztonságos megszakítás

Bóják és horgonyzás

  • Bójára állás, egyértelmű legénységi feladatokkal
  • Horgonyzás: a hely kiválasztása, lánchossz, a tartás ellenőrzése

Vitorlázás és skipperrutinok

  • A vitorlák felhúzása, trimmelése és reffelése
  • Forduló és perdülés, a legénység egyértelmű összehangolásával
  • A hajó átnézése, mielőtt elhagyod a bázismarinát
  • A kötelek és a fenderek előkészítése, legénységi szerepek és kommunikáció
  • Személyes visszajelzés: rövid lista arról, mit gyakorolj tovább

Amit a katamaránon gyakorolsz

Kikötés és hajókezelés

  • Irányítás kis sebességnél két motorral, előre- és hátramenetben
  • Helyben fordulás, oldalazás és helytartás szűk helyen
  • Farral beállás és kiállás (mediterrán kikötés): megközelítés, előkészítés, végrehajtás
  • Oldalt kikötés széles hajóval és biztonságos indulás springgel
  • Oldalszél a magas oldalú hajón: a sodródás kezelése és biztonságos megszakítás

Bóják és horgonyzás

  • Bójára állás, egyértelmű legénységi feladatokkal
  • Horgonyzás katamaránnal: a hely kiválasztása, lánchossz, a horgonykantár, a tartás ellenőrzése

Vitorlázás és skipperrutinok

  • A vitorlák felhúzása, trimmelése és reffelése: a katamarán nem dől meg, ezért a szélerősség szerint reffelsz
  • Forduló megállás nélkül és perdülés, a legénység egyértelmű összehangolásával
  • A hajó átnézése, mielőtt elhagyod a bázismarinát
  • Kötelek és fenderek széles hajóhoz, legénységi szerepek és kommunikáció
  • Személyes visszajelzés: rövid lista arról, mit gyakorolj tovább

A hétvégéd a vitorláson napról napra

  1. 1. nap (szombat)

    Kikötési felfrissítés a marinában

    Eligazítás, a hajó átnézése és a legénységi szerepek. Aztán kis sebességű gyakorlatok, hogy újra hozzászokj a hajóhoz: fékút, fordulás szűk helyen és egyenes tolatás. Utána farral és oldalt kikötés, újra és újra, kötelekkel, fenderekkel és springekkel. Ha fúj a szél, kihasználjuk az oldalszeles megközelítéshez és a megszakítás gyakorlásához.

  2. 2. nap (vasárnap)

    Délelőtt kikötés, délután vitorlázás

    Délelőtt még több kikötés a marinában: teljes kikötések, mint egy charter utolsó napján, a megközelítés tervétől a rögzített hajóig. Délután kivitorlázunk Punatból: a vitorlák felhúzása, trimmelése és reffelése, forduló és perdülés, aztán bójára állás és horgonyzás egy közeli öbölben. A marinába visszatérve rövid értékeléssel és a személyes gyakorlási listáddal zárunk.

Minden nap 9:00-tól 17:00-ig, egyórás ebédszünettel.

Megjegyzés: a program az időjárástól függően változhat. Ha a körülmények megkívánják, az oktató módosítja a tervet, hogy a tanfolyam a lehető legbiztonságosabb és leghasznosabb maradjon.

Nyelv: a tanfolyam angol nyelvű. Horvátul vagy szlovénul csak akkor tartjuk, ha minden résztvevő beszéli ezt a nyelvet.

A hétvégéd a katamaránon napról napra

  1. 1. nap (szombat)

    Kikötési felfrissítés a marinában

    Eligazítás, a hajó átnézése és a legénységi szerepek. Aztán kis sebességű gyakorlatok, hogy újra hozzászokj a két motorral való kormányzáshoz: helyben fordulás, oldalazás, megállás és helytartás. Utána farral és oldalt kikötés, újra és újra, kötelekkel, fenderekkel és springekkel a széles hajóhoz. Ha fúj a szél, kihasználjuk az oldalszeles megközelítéshez és a megszakítás gyakorlásához a magas oldalú hajón.

  2. 2. nap (vasárnap)

    Délelőtt kikötés, délután vitorlázás

    Délelőtt még több kikötés a marinában: teljes kikötések széles hajóval, mint egy charter utolsó napján, a megközelítés tervétől a rögzített hajóig. Délután kivitorlázunk Punatból: a vitorlák felhúzása, trimmelése és reffelése, forduló és perdülés, aztán bójára állás és horgonyzás horgonykantárral egy közeli öbölben. A marinába visszatérve rövid értékeléssel és a személyes gyakorlási listáddal zárunk.

Minden nap 9:00-tól 17:00-ig, egyórás ebédszünettel.

Megjegyzés: a program az időjárástól függően változhat. Ha a körülmények megkívánják, az oktató módosítja a tervet, hogy a tanfolyam a lehető legbiztonságosabb és leghasznosabb maradjon.

Nyelv: a tanfolyam angol nyelvű. Horvátul vagy szlovénul csak akkor tartjuk, ha minden résztvevő beszéli ezt a nyelvet.

Benne van

Benne van

  • Hivatásos oktató az egész tanfolyam alatt
  • Szállás a fedélzeten, ágyneművel
  • Kikötőhely a bázismarinában és a szokásos kikötési költségek a tanfolyam alatt
  • Üzemanyag és főzőgáz
  • Idegenforgalmi adó
  • A hajó végtakarítása
  • Tanúsítvány a tanfolyam elvégzéséről

Nincs benne

  • Étel és ital a tanfolyam alatt
  • Utazás Punatba és vissza (parkolás, transzfer, repülő)

A tanítványaink véleménye

5,0a Google-on19 értékelés

Az összes vélemény a Google-on

Gyakori kérdések: tavaszi szezonnyitó tréning

Kinek szól a tavaszi szezonnyitó?

A Skipper Hotline Krk szigeti, punati tavaszi szezonnyitója olyan skippereknek szól, akik vitorláztak már, és az új szezon előtt újra magabiztosnak szeretnék érezni magukat. Neked való, ha tavaly nyár óta nem kötöttél ki, vagy ha a kikötéstől még mindig izgulsz. Ha még új vagy a vitorlázásban, inkább a kikötői manővertréninget vagy a skipperképzést válaszd.

Miben más, mint a kikötői manővertréning?

A kikötői manővertréning az alapoktól indul, és 2–⁠3 napig tart. A szezonnyitón feltételezzük, hogy ismered az alapokat, ezért kevesebb időt töltünk magyarázattal, és többet ismétléssel. A második nap délután vitorlázni is megyünk.

Mit gyakorlok a hétvégén?

Főleg kikötést: farral beállás (mediterrán kikötés), oldalt kikötés, springek és megközelítés oldalszélben. Gyakoroljuk a bójára állást és a horgonyzást is, a második nap délután pedig vitorlázunk, reffeléssel, fordulóval és perdüléssel. A katamaránon a két motorral is kormányzol, és horgonykantárral horgonyzol.

Miért tavasszal?

Így friss tudással kezded a nyári chartert, nem a tavalyival. Tavasszal a Kvarnerben ráadásul gyakran szeles az idő, fúj a bóra, így jó esélyed van szélben gyakorolni a kikötést.

Kell engedély a részvételhez?

Nem. A szezonnyitó tapasztalattal rendelkező skippereknek szól, de a részvételhez nem kell engedély. A végén tanúsítványt kapsz a tanfolyam elvégzéséről, ez nem engedély.

Mikor van a tavaszi szezonnyitó?

Áprilisi és májusi hétvégéken, szombaton és vasárnap, 9:00-tól 17:00-ig. Az időpontokat az oldal helyfoglalási részében találod.

Hol van a szezonnyitó?

Punatban, Krk szigetén. A Marina Punatból indulunk, és az első napon meg a második nap délelőtt a marinában gyakorlunk. A második nap délután egy közeli öbölbe vitorlázunk bójára állni és horgonyozni, a nap végén pedig visszatérünk a marinába.

Hányan vagyunk a hajón, és mennyi időt töltök a kormánynál?

Legfeljebb 4-en. Kikötéskor egy rögzített beosztás biztosítja, hogy mindenki ugyanannyi kikötést csináljon: minden 4. kikötés a tiéd, így az idő kb. 25%-ában állsz a kormánynál. Vitorlázáskor mindig legalább három aktív feladat van a fedélzeten, így az idő kb. 75%-ában aktívan vitorlázol.

Milyen hajón gyakorolunk?

Azon, amelyiket a foglaláskor választod: egy punati charter vitorláson vagy charter katamaránon, olyan hajón, amilyet ebben a szezonban bérelni szeretnél. Mindkét hajónak saját, legfeljebb 4 fős csoportja és saját időpontjai vannak. A típus a tanulók számától és a szabad hajóktól függ.

Mennyibe kerül, és mi van benne az árban?

Fejenként 600 € a hétvége vitorláson, 800 € katamaránon. Az ár tartalmazza a fedélzeti szállást, az oktatást és a hajó összes költségét: üzemanyag, gáz, marinai kikötőhely, idegenforgalmi adó és végtakarítás, plusz a tanúsítványt. Az étel és ital, valamint a Punatba és vissza vezető út nincs benne.

Mit pakoljak?

Meleg rétegeket és szél- és vízálló kabátot (a tavaszi napok a vízen hidegek lehetnek), jól tapadó cipőt vagy sportcipőt, sapkát vagy kalapot, fényvédőt és napszemüveget, elég vizet és a gyógyszereidet, ha szedsz ilyet. A vitorláskesztyű jól jön, de nem kötelező. A biztonsági felszerelés a fedélzeten van.

Jöhetek azzal a legénységgel, amellyel nyáron vitorlázni fogok?

Igen. Legfeljebb 4 fővel egy kis legénység együtt gyakorolhat, és begyakorolhatjátok a charteren rátok váró szerepeket: egy ember a kormánynál, a többiek a köteleken. Mindenki külön foglal helyet.

Az összes tanfolyamunkkal kapcsolatos további kérdésekre – például az árakról, az engedélyekről és arról, mit hozz magaddal – a vitorlásiskola oldalán válaszolunk.

Írj nekünk

Az adataidat csak az üzeneted megválaszolására használjuk. Bővebben az adatvédelmi tájékoztatóban.

Általános információ
info@skipperhotline.eu
Telefon / WhatsApp
+385 (0) 91 591 1123