Escuela de vela

Puesta a punto de primavera: maniobras y vela

Un fin de semana práctico para patrones con experiencia previa, con explicaciones breves y mucha práctica, que incluye:

  • Atraque de popa
  • Costado y springs
  • Aproximaciones con viento lateral
  • Fondeo y boyas
  • Manejo de velas y rizos
  • Papeles a bordo
Opiniones de alumnos5,0en Google· 19 reseñas
  • 2 días
  • Punat, Kvarner
  • Máx. 4 personas
  • Todos los días 9–⁠17 h
  • Camarote privado

Velero o catamarán

Los dos se atracan y navegan de forma distinta. Elige el que tengas pensado alquilar esta temporada.

Qué vas a practicar en el velero

Atraque y manejo del barco

  • Control a poca velocidad avante y atrás
  • Giros en espacios estrechos
  • Atraque y desatraque de popa (amarre mediterráneo): aproximación, preparación y ejecución
  • Atraque de costado y salidas seguras con springs
  • Aproximaciones con viento lateral y planes B seguros

Boyas y fondeo

  • Coger una boya, con papeles claros para la tripulación
  • Fondeo: elegir el sitio, cantidad de cadena, comprobar que agarra

Navegación a vela y rutinas de patrón

  • Izar, trimar y tomar rizos
  • Virar por avante y trasluchar con una tripulación bien coordinada
  • La revisión del barco antes de salir de la marina base
  • Preparar cabos y defensas, papeles de la tripulación y comunicación
  • Comentarios personales: una lista corta de lo que debes seguir practicando

Qué vas a practicar en el catamarán

Atraque y manejo del barco

  • Control a poca velocidad con dos motores, avante y atrás
  • Giros sobre sí mismo, desplazamientos de lado y mantener la posición en espacios estrechos
  • Atraque y desatraque de popa (amarre mediterráneo): aproximación, preparación y ejecución
  • Atraque de costado con una manga ancha y salidas seguras con springs
  • Viento lateral en un barco de costados altos: controlar el abatimiento y planes B seguros

Boyas y fondeo

  • Coger una boya, con papeles claros para la tripulación
  • Fondear un catamarán: elegir el sitio, cantidad de cadena, la pata de gallo y comprobar que agarra

Navegación a vela y rutinas de patrón

  • Izar, trimar y tomar rizos: un catamarán no escora, así que los rizos se toman según la fuerza del viento
  • Virar por avante sin quedarse parado y trasluchar con una tripulación bien coordinada
  • La revisión del barco antes de salir de la marina base
  • Cabos y defensas para una manga ancha, papeles de la tripulación y comunicación
  • Comentarios personales: una lista corta de lo que debes seguir practicando

Tu fin de semana en el velero, día a día

  1. Día 1 (sábado)

    Repaso de atraque en la marina

    Explicación, revisión del barco y papeles de la tripulación. Después, ejercicios a poca velocidad para volver a hacerte con el barco: distancia de parada, giros en espacios estrechos y marcha atrás en línea recta. A continuación, atraques de popa y de costado, una y otra vez, con cabos, defensas y springs. Si hay viento, lo aprovechamos para aproximaciones con viento lateral y planes B.

  2. Día 2 (domingo)

    Atraques por la mañana, vela por la tarde

    Por la mañana, más atraques en la marina: maniobras completas, como el último día de un chárter, desde el plan de aproximación hasta dejar el barco amarrado. Por la tarde salimos a navegar desde Punat: izar, trimar y tomar rizos, virar por avante y trasluchar, y después coger una boya y fondear en una cala cercana. De vuelta en la marina, terminamos con un repaso breve y tu lista personal de lo que debes practicar.

Todos los días de 9:00 a 17:00, con una hora de pausa para comer.

Nota: el programa puede cambiar según el tiempo. Cuando las condiciones lo piden, el instructor adapta el plan, para que el curso sea lo más seguro y útil posible.

Idioma: el curso se imparte en inglés. En croata o en esloveno, solo si todo el grupo habla ese idioma.

Tu fin de semana en el catamarán, día a día

  1. Día 1 (sábado)

    Repaso de atraque en la marina

    Explicación, revisión del barco y papeles de la tripulación. Después, ejercicios a poca velocidad para volver a gobernar con los dos motores: giros sobre sí mismo, desplazamientos de lado, parar y mantener la posición. A continuación, atraques de popa y de costado, una y otra vez, con cabos, defensas y springs para una manga ancha. Si hay viento, lo aprovechamos para aproximaciones con viento lateral y planes B en un barco de costados altos.

  2. Día 2 (domingo)

    Atraques por la mañana, vela por la tarde

    Por la mañana, más atraques en la marina: maniobras completas con una manga ancha, como el último día de un chárter, desde el plan de aproximación hasta dejar el barco amarrado. Por la tarde salimos a navegar desde Punat: izar, trimar y tomar rizos, virar por avante y trasluchar, y después coger una boya y fondear con la pata de gallo en una cala cercana. De vuelta en la marina, terminamos con un repaso breve y tu lista personal de lo que debes practicar.

Todos los días de 9:00 a 17:00, con una hora de pausa para comer.

Nota: el programa puede cambiar según el tiempo. Cuando las condiciones lo piden, el instructor adapta el plan, para que el curso sea lo más seguro y útil posible.

Idioma: el curso se imparte en inglés. En croata o en esloveno, solo si todo el grupo habla ese idioma.

Incluido

Incluido

  • Instructor profesional durante todo el curso
  • Alojamiento a bordo, con ropa de cama
  • El amarre en la marina base y los gastos normales de amarre durante el curso
  • Combustible y gas para cocinar
  • Tasa turística
  • Limpieza final del barco
  • Certificado de aprovechamiento del curso

No incluido

  • Comida y bebida durante el curso
  • Viaje de ida y vuelta a Punat (aparcamiento, traslados, vuelos)

Opiniones de alumnos

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Preguntas frecuentes: puesta a punto de primavera

¿Para quién es la puesta a punto de primavera?

La puesta a punto de primavera de Skipper Hotline en Punat, en Krk, es para patrones que ya han navegado y quieren recuperar la confianza antes de la nueva temporada. Te encaja si no has atracado desde el verano pasado, o si atracar todavía te da nervios. Si empiezas a navegar, haz mejor el curso de maniobras en puerto o el curso de patrón.

¿En qué se diferencia del curso de maniobras en puerto?

El curso de maniobras en puerto empieza desde lo básico y dura de 2 a 3 días. La puesta a punto da por hecho que conoces lo básico, así que dedicamos menos tiempo a explicar y más a repetir. Además, la tarde del segundo día salimos a navegar.

¿Qué voy a practicar el fin de semana?

Sobre todo atraques: de popa (amarre mediterráneo), de costado, con springs y aproximaciones con viento lateral. También practicamos la cogida de boya y el fondeo, y la tarde del segundo día navegamos a vela, con rizos, viradas por avante y trasluchadas. En el catamarán también gobiernas con los dos motores y fondeas con la pata de gallo.

¿Por qué en primavera?

Empiezas tu chárter de verano con las habilidades frescas, no con las del año pasado. Además, en Kvarner la primavera suele traer viento, con bora, así que hay muchas posibilidades de practicar el atraque con viento.

¿Necesito titulación para apuntarme?

No. La puesta a punto es para patrones con experiencia previa, pero no necesitas titulación para apuntarte. Al final recibes un certificado de aprovechamiento del curso, que no es una titulación.

¿Cuándo es la puesta a punto de primavera?

Los fines de semana de abril y mayo, sábado y domingo, de 9:00 a 17:00. Las fechas están en el cuadro de reserva de esta página.

¿Dónde se hace la puesta a punto?

En Punat, en la isla de Krk. Empezamos en la Marina Punat y practicamos en la marina el primer día y la mañana del segundo. La tarde del segundo día navegamos hasta una cala cercana para coger una boya y fondear, y volvemos a la marina al final del día.

¿Cuántas personas van a bordo y cuánto tiempo estaré al timón?

Hasta 4. En los atraques, una rotación fija da a todos el mismo número de atraques: uno de cada 4 es tuyo, así que llevas el timón alrededor del 25 % del tiempo. Navegando a vela siempre hay al menos tres puestos activos a bordo, así que participas activamente en la navegación alrededor del 75 % del tiempo.

¿En qué barco practicaremos?

En el que elijas al reservar: un velero o un catamarán de chárter de Punat, el tipo de barco que tengas pensado alquilar esta temporada. Cada barco tiene su propio grupo de hasta 4 personas y sus propias fechas. El modelo depende del número de alumnos y de la disponibilidad.

¿Cuánto cuesta y qué incluye?

600 € por persona el fin de semana en velero, 800 € en catamarán. El precio cubre tu alojamiento a bordo, la formación y todos los gastos del barco: combustible, gas, el amarre en la marina, la tasa turística y la limpieza final, además de un certificado del curso. No incluye la comida ni la bebida, ni el viaje de ida y vuelta a Punat.

¿Qué llevo en la bolsa?

Capas de abrigo y una chaqueta cortavientos e impermeable (en primavera los días en el agua pueden ser fríos), calzado o zapatillas que agarren bien, gorra o sombrero, protección solar y gafas de sol, agua suficiente y los medicamentos que tomes. Los guantes de vela vienen bien, pero no son imprescindibles. El equipo de seguridad está a bordo.

¿Puedo venir con la tripulación con la que navegaré este verano?

Sí. Con hasta 4 personas, una tripulación pequeña puede formarse junta y practicar los papeles que tendréis en el chárter: una persona al timón y las demás con los cabos. Cada persona reserva su plaza.

Las preguntas generales sobre todos nuestros cursos, como precios, titulaciones o qué llevar, están respondidas en la página de la escuela de vela.

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