Vitorlásiskola

Kikötői manővertréning vitorlással vagy katamaránnal

Gyakorlati tanfolyam a marinában, annyi ismétléssel, hogy a kikötés rutinná váljon. Benne van:

  • Farral beállás (mooring)
  • Oldalt kikötés
  • Oldalszél és megszakítás
  • Bójára állás
  • Fordulás szűk helyen
  • Kötelek, fenderek, feladatok
A tanítványaink véleménye5,0a Google-on· 19 értékelés
  • 2–⁠3 nap
  • Punat, Kvarner
  • 3 vagy 6 fő
  • Naponta 9–⁠17 óráig
  • Vitorlás vagy katamarán

Vitorlás vagy katamarán

A kettővel egészen másképp kell kikötni. Azt válaszd, amelyiket bérelni szeretnéd.

Válassz: Standard vagy Prémium

A NAS Sailing Centerrel együttműködésben

Prémium

max. 3 fő

800 €1200 €fejenként

  • saját kabin
  • 2× gyakorlás
Prémiumot kérek

Amit a vitorláson megtanulsz

Kikötés és manőverezés szűk helyen

  • Irányítás kis sebességnél, előre- és hátramenetben
  • Kerékhatás (prop walk) és pontos fordulás szűk helyen
  • Farral beállás és kiállás (mediterrán kikötés): megközelítés, előkészítés, végrehajtás
  • Oldalt kikötés és biztonságos indulás springgel
  • Szél és áramlás: stabil megközelítés és biztonságos megszakítás

Bóják és horgonyzás

  • Bójára állás: orral vagy farral, legénységi feladatok, biztonságos kötélkezelés
  • A horgonyzás alapjai: megközelítés, lánchossz, a tartás ellenőrzése, biztonságos indulás

Rutinok a charterhez

  • Fenderek és kötelek: mit, hová és mikor
  • Egyértelmű feladatok és kommunikáció a manőverek alatt
  • A beállás megtervezése: szögek, sebesség és megállási pontok

Amit a katamaránon megtanulsz

Kikötés és manőverezés szűk helyen

  • Irányítás kis sebességnél két motorral, előre- és hátramenetben
  • Helyben fordulás, oldalazás és helytartás szűk helyen
  • Farral beállás és kiállás (mediterrán kikötés): megközelítés, előkészítés, végrehajtás
  • Oldalt kikötés és biztonságos indulás springgel
  • Oldalszél: a sodródás kezelése, stabil megközelítés és biztonságos megszakítás

Bóják és horgonyzás

  • Bójára állás: orral vagy farral, legénységi feladatok, biztonságos kötélkezelés
  • Horgonyzás katamaránnal: megközelítés, lánchossz, a horgonykantár, a tartás ellenőrzése

Rutinok a charterhez

  • Fenderek és kötelek széles hajóhoz: elhelyezés, távolság, védendő pontok
  • Egyértelmű feladatok és kommunikáció a manőverek alatt
  • A beállás megtervezése a szélesség és a holtterek figyelembevételével: szögek, sebesség és megállási pontok
  • A manőver után: a hajó rögzítése, a kantár és a kötelek védelme

A 3 napod a vitorláson

  1. 1. nap

    A hajókezelés alapjai

    Kis sebességű gyakorlatok, hogy megtanuld, hogyan fordul és áll meg a hajó: kerékhatás, lendület, a pillanatok, amikor nem kormányozható, és a sodródás – így kikötés előtt előre látod, mit fog csinálni a hajó.

  2. 2. nap

    Kikötési gyakorlatok

    Kikötési gyakorlás egyértelmű rutinokkal: kontrollált megközelítés, sebesség, kötelek és fenderek, farral kiállás és visszaállás, oldalt kikötés, horgonyzás és bójára állás.

  3. 3. nap

    Teljes kikötési manőverek

    Teljes manőverek a megközelítéstől a rögzített hajóig, valódi körülmények között: a beállás megtervezése, legénységi feladatok, oldalszél és megszakítás – addig ismételve, amíg a rutin biztos nem lesz.

Minden nap 9:00-tól 17:00-ig, egyórás ebédszünettel.

Megjegyzés: a program az időjárástól függően változhat. Ha a körülmények megkívánják, az oktató módosítja a tervet, hogy a tanfolyam a lehető legbiztonságosabb és leghasznosabb maradjon.

Nyelv: a tanfolyam angol nyelvű. Horvátul vagy szlovénul csak akkor tartjuk, ha minden résztvevő beszéli ezt a nyelvet.

A 2 napod a katamaránon

  1. 1. nap

    Irányítás két motorral

    A motorokkal kormányozz, ne a kormánykerékkel: két gázkar a helyben forduláshoz és az oldalazáshoz, rövid gázadások, időzítés üresben, és a szél hatása a magas oldalú hajóra. Utána horgonyzás és bójára állás.

  2. 2. nap

    Teljes kikötési manőverek

    Marinai gyakorlás, mint egy charteren: farral beállás (mediterrán kikötés) és oldalt kikötés széles hajóval, springek a kontrollált induláshoz és érkezéshez, és oldalszeles technika a két motorral.

Minden nap 9:00-tól 17:00-ig, egyórás ebédszünettel.

Megjegyzés: a program az időjárástól függően változhat. Ha a körülmények megkívánják, az oktató módosítja a tervet, hogy a tanfolyam a lehető legbiztonságosabb és leghasznosabb maradjon.

Nyelv: a tanfolyam angol nyelvű. Horvátul vagy szlovénul csak akkor tartjuk, ha minden résztvevő beszéli ezt a nyelvet.

Benne van

Benne van

  • Hivatásos oktató az egész tanfolyam alatt
  • Szállás a fedélzeten, ágyneművel
  • Kikötőhely a bázismarinában és a szokásos kikötési költségek a tanfolyam alatt
  • Üzemanyag és főzőgáz
  • Idegenforgalmi adó
  • A hajó végtakarítása
  • Tanúsítvány a tanfolyam elvégzéséről

Nincs benne

  • Étel és ital a tanfolyam alatt
  • Utazás Punatba és vissza (parkolás, transzfer, repülő)

A tanítványaink véleménye

5,0a Google-on19 értékelés

Az összes vélemény a Google-on

Gyakori kérdések: kikötői manővertréning

Kinek szól a kikötői manővertréning?

A Skipper Hotline Krk szigeti, punati kikötői manővertréningje mindenkinek szól, aki nyugodtan szeretne kikötni egy charterhajóval: tapasztalat nélküli kezdőknek, és olyan engedéllyel rendelkező skippereknek is, akik idegesek a marinákban. Nem kell hozzá előzetes tapasztalat.

Ha kötöttél már ki, és csak szezon előtti felfrissítésre van szükséged, a tavaszi szezonnyitó jobban illhet hozzád.

Mit tanulok a kikötési tanfolyamon?

Azokat a szűk helyen végzett manővereket, amelyekre minden horvátországi charteren szükséged lesz:

  • farral beállás (mediterrán kikötés) mooringkötéllel, és oldalt kikötés
  • kiállás a kikötőhelyről springgel
  • irányítás kis sebességnél, előre- és hátramenetben
  • megközelítés oldalszélben, és a megközelítés biztonságos megszakítása
  • bójára állás és horgonyzás
  • a kötelek és a fenderek előkészítése, egyértelmű feladattal minden legénységi tagnak

A Marina Punatban gyakorolsz, egy forgalmas chartermarinában, így ugyanazok a helyzetek várnak, mint a charteren.

Milyen hosszú a kikötési tanfolyam, és mennyibe kerül?

Vitorlással 3 nap, katamaránnal 2 nap, minden nap 9:00-tól 17:00-ig. A 2027-es árak fejenként:

  • Vitorlás, 3 nap: Standard 400 € (legfeljebb 6 fő, közös kabin), Prémium 800 € (legfeljebb 3 fő, saját kabin)
  • Katamarán, 2 nap: Standard 600 €, Prémium 1200 €

Az ár tartalmazza az oktatót, a fedélzeti szállást, a marinai kikötőhelyet, az üzemanyagot, az idegenforgalmi adót, a végtakarítást és a tanúsítványt. Az étkezés és a Punatba utazás nincs benne.

Gyakoroljátok a farral beállást (mediterrán kikötés)?

Igen. Horvátországban a legtöbb marinában és városi rakparton farral állnak be. Egy rutint gyakorolunk újra és újra: a megközelítés megtervezése, a sebesség kontrollálása, egyértelmű feladat minden legénységi tagnak, a mooringkötél felvétele az orrnál és a hajó rögzítése.

Gyakorolok majd szélben és szűk helyen is?

Igen. Szűk marinai helyeken gyakorlunk, és kihasználjuk a szelet, valahányszor fúj. Szelet garantálni nem lehet, de a Kvarnerben gyakori a bóra, főleg tavasszal és ősszel, így jó esély van rá, hogy a képzés egy része szélben zajlik.

Hány tanuló van a hajón, és hány kikötést csinálok?

A Standard tanfolyamokon legfeljebb 6, a Prémium tanfolyamokon legfeljebb 3 tanuló van. A tanulók felváltva dolgoznak, így mindenki ugyanannyi kikötést csinál.

Teli csoportban a Standard tanfolyamon az idő kb. 17%-ában, a Prémiumon 33%-ában állsz a kormánynál. A köztes időben a köteleket és a fendereket kezeled, és figyeled, hogyan kötnek ki a többiek.

A kikötői manővertréning csak gyakorlásból áll?

Majdnem. Az eligazítások rövidek, és a következő gyakorlathoz kapcsolódnak: terv, gyakorlás, értékelés, ismétlés. A nap nagy részében a vízen vagy.

Vitorlással vagy katamaránnal végezzem a kikötési tanfolyamot?

Azzal a hajótípussal, amelyet bérelni fogsz. A vitorlást a kormánykerékkel irányítod, és hátramenetben számolnod kell a kerékhatással. A katamaránt főleg a két motorral irányítod, így a technika teljesen más.

Ha katamaránt fogsz bérelni, a katamarános tanfolyamot válaszd, akkor is, ha évek óta kötsz ki egytestű hajókkal.

Elég 2 vagy 3 nap kikötési gyakorlat?

A legtöbb tanulónak igen: elég ahhoz, hogy megtanulj egy rutint, amelyet a charteren megismételhetsz. Hogy a végén mennyire érzed magad magabiztosnak, az főleg azon múlik, hány kikötést csinálsz magad.

Ha több gyakorlásra vágysz, válassz Prémium tanfolyamot (kétszer annyi idő a kormánynál), tegyél hozzá egy nap privát oktatást, vagy gyere el a tavaszi szezonnyitóra a következő szezon előtt.

Kikötés vitorlással

Gyakoroljuk a kerékhatást és a tolatást?

Igen. Megtanulod, hogyan viselkedik kis sebességnél egy egymotoros vitorlás: kerékhatás, lendület, fékút és kormányzás hátramenetben – addig, amíg egyenesen be nem tudsz tolatni egy kikötőhelyre.

Tanítjátok a springek használatát?

Igen. Gyakorlod a springek használatát a kontrollált induláshoz és érkezéshez, és a hajó biztonságos megtartásához, amikor a szél vagy a szűk hely megnehezíti a szokásos indulást.

Kikötés katamaránnal

Miben más a kikötés katamaránnal?

Főleg a két motorral kormányzol, nem a kormánykerékkel. Kikötés közben a kormány középen marad, és a két gázkarral fordítod a hajót helyben, illetve mozgatod oldalra. Ez nagyon más, mint egy egytestű hajónál, ahol a kormánylapáttal finom íveket írsz le.

Gyakoroljuk a kétmotoros manőverezést?

Igen. Megtanulod a két motorral fordítani, oldalazni és helyben tartani a hajót, rövid, megfontolt gázadásokkal, gyakran a kormánykerék érintése nélkül. A katamarán magas oldalai sok szelet fognak, ezért az oldalszeles kikötést is megtanulod.

Foglalkoztok a horgonyzással és a bójára állással katamaránnal?

Igen. Begyakorolsz egy megismételhető rutint a horgonyzásra és a bójára állásra katamaránnal, a legénységi feladatokkal és a horgonykantár biztos tartást adó beállításával együtt.

Az összes tanfolyamunkkal kapcsolatos további kérdésekre – például az árakról, az engedélyekről és arról, mit hozz magaddal – a vitorlásiskola oldalán válaszolunk.

Írj nekünk

Az adataidat csak az üzeneted megválaszolására használjuk. Bővebben az adatvédelmi tájékoztatóban.

Általános információ
info@skipperhotline.eu
Telefon / WhatsApp
+385 (0) 91 591 1123